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【徹底解剖】現代モデルの走りになるランクル100系!ラリーカーでも活かされる性能とは?【旧車レビュー】

by MOEPP



ぎゅっと詰まったランクル100のエンジンルームをじっくり解説🧐三浦さんはダカールラリーで相棒でした思い出あるクルマです!
==目次================
0:00 時代背景・フロントレビュー
2:02 エンジンルーム
5:03 エンジン始動
5:55 ドライビング
7:45 インテリア
12:05 エンディング
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10 comments

やま愛知 2023.04.11 - 8:17 am

美車ですね。凄く大事にされてるオーナーさんなのでしょう。ディーゼルターボmodelなところもタマリマセン。

ふたばとしあき 2023.04.11 - 9:57 am

ランクル100系を象徴するのは、ヂーゼルターボではなく、あえてガソリンV8だと思います。
100系から一気に高級車になりましたもん。
セルシオの四駆って言って過言じゃないと思います。

通りすがりのボクサー 2023.04.11 - 10:29 am

ツーリングエディションのディーゼルターボだと!?ものすごいスペックの車用意されましたね🔥

小林和磨 2023.04.11 - 10:47 am

100から高級路線になりましたよね‼️
あとシグナスもありました❗️

コメント君 2023.04.11 - 11:15 am

動く貯金箱!

石田博 2023.04.11 - 11:16 am

ディーゼル音良さげですね😊

20B 2023.04.11 - 12:29 pm

200系のV8ディーゼルターボ欲しいなぁ

元はとばす 2023.04.11 - 1:10 pm

社外製のシートカバーは外して撮影に臨んで欲しかった。

匠卓郎 2023.04.13 - 10:26 am

エンジンルームも綺麗で、音も、とても静か。直6良いな~。

よっぺえ 2023.04.13 - 10:36 am

アキュームレータ次のマスターシリンダーが好き
タッチもいいね

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